■■■FXO的入门、应用以及常见问题解决■■■
FXO的入门、应用以及常见问题解决
一.基本定义
FXO称呼：英文全称，Foreign Exchange Office，中文全称，外部交换局。通常行内的人也叫中继环路接口，简称中继接口。专业点也可以说VOIP网关的模拟中继接口。他一般出现在小网关（如CNG800 8FXO）。或者部分IPPBX上。而与此类似的E1或者T1口属于数字中继接口,他一般出现在媒体网关（如CISCO5300）或者部分IPPBX或者PBX上。
线路对接：这个接口一般接PBX的内线，PSTN用户线，VOIP网关的FXS口，总之要能提供馈电的接口，接口使用的是RJ11口(话机上使用的接口就是RJ11)。
FXO用途：他是PBX或者PSTN网与IP网的模拟中继接口。一般常用的用途有两个：上车和下车。
上车定义：车就是指网络， 记忆方式是网络快车有个“车”字。所以意义就是，传统电话网络到IP网。
下车定义：IP网到传统电话网。
二.基本应用举例
环境洋机：CMCC平台，CNG300 4FXS, CNG300 4FXO和4条PSTN的传统电话线。
法接：4条PSTN接在FXO的4个线路端口上。CNG300插上网线，注册到指定的平台上。
上车举例：CNG300 只要配置上dial t ma
下车举例：用户通常也叫落地。有一台FXS设备，和CNG300 4FXO设备 都挂在一个平台上后，假如FXO设备在服务器上的被叫前坠配置为9，意义就是经过这个平台的IP电话中被叫号码凡是以9开头的都会进到FXO设备上。FXO上的line 被叫号（prefix）配置假如是是9T的话，那么FXS上的电话拨了913510280624之后，FXO就会通过PSTN线送出13510280624的号码。这样就实现了 下车的功能。如果听到你的号码不存在的什么，可能需要进一步的调试，就是出现了13510280624号码没完全送出，请向下看。 这种应用在市场用的比较多。
三.常见问题解决
1.上车中主叫号检测问题：在上车应用当中碰到问题比较多的就是主叫号码的检测，即CallID检测，对于FXO配置就是display命令（FXS送Callid也是通过display命令）。CallID信号 有两种DTMF和FSK的，一般PSTN上用的是FSK的，这个只要display 命令参数和实际的对应起来就可以了，在超级终端上 config目录下打deb line 9可以看得出来，是否成功检测。
2.下车中空城空号问题：调试的时候经常会碰到号码传送不完全。个别环境需要调试。调试方法是line目录下sdtmf，命令意义是，FXO向外送号的时间调试，他有2个参数，第一个参数是表示FXO摘机后经过多长时间开始送号，第二个参数是表示每个号码的时间间隔。一般需要调试的是第一个参数，慢慢变大，找到一个理想值。
3.忙音检测问题：这个问题体现在，PSTN与IP侧通话已经建立后，PSTN侧主动挂机，FXO感知不到导致网络侧挂不了机的问题，也就是所谓FXO掉死的现象。这个问题就是FXO的忙音检测问题。CNG系列FXO设备提供了默认的忙音检测机制。如果和部分电话交换机匹配存在问题的话，可以通过FXO设备自动学习的方式。由于目前反馈该问题比较少，所以这里只做些提示，学习方式的开启有命令行和web两种，命令行操作比较复杂，所以用户最好通过web的一键FXO忙音学习比较好。
FXO的line配置一般是relay，否则网络侧做被叫的时候没有声音。
四.其他应用
CNG FXO的其他应用就是智能路由以及一机双号的概念以及断电逃生的应用。但是这种功能不是单一的FXO功能，是*FXS*FXO设备的专有功能。
智能路由：指FXS电话做主叫的时候，对呼出的电话实现IP电话业务还是通过FXO接口走PSTN网。在dial 目录下有pstn命令，强制（FORCE）属性表示这个拨号规则只走PSTN线路，无论其他属性如何配置。自动（AUTO）属性表示，优先走IP如果走不通再转向PSTN网，这个模式会有语音提示。关闭(DISPLAY)属性表示，关闭智能路由，走不通则停止呼叫。
一机双号：在FXO口对应的line下，有OPP命令，如果希望这个FXO上的PSTN线上的电话号码来电能自动转接到本台设备的某个FXS上的话，那就OPP chan 到那个FXS上。例如，2FXS2FXO，在line 3下opp 1则表示line 1上的电话可以接听line 3上的pstn来电。这样， 就实现了PSTN号和网络号码用一个FXS上的话机都可以接听。
断电逃生：在断电的情况下，会将FXS对应的FXO短路直通。例如：8FXS8FXO，断电后，line0上的电话会直通到line 8上去。
